轮式挖掘机在国内市场的占有率越来越高，自从2013年之后挖掘机械行业陷入了长达5年的沉沦，现如今面对轮式挖掘机火爆的市场需求，很多人把挣钱的希望都指向了这种轮式车型。

面对轮式挖掘机的种种疑问也接踵而至，比如说轮式挖掘机价格、轮式挖掘机品牌、质量、性价比等等，只要是从事挖掘机械行业的资深机手，想必都会明白，轮式挖掘机市场上其实很轻松就会筛选掉滥竽充数的品牌，在这里不多做讨论，接下来咱们就说说人们关心的另一个话题，轮式挖掘机的油耗问题。

国内轮式挖掘机以70到100之间的车型为主，油耗问题跟汽车一样也是用户关心的问题，毕竟直接影响到客户的收益，轮式挖掘机的油耗跟什么有关系呢？发动机和液压系统能直接影响到油耗的高低。

大家都知道像国产玉柴、潍柴、新柴等发动机品牌，油耗问题并不突出，可以说是都大差不差，洋马发动机虽然省油但是也越来越“国产化”，性价比不如国产发动机，其实影响油耗的核心问题还是落在了液压系统上。

很多用户都会发现，买回来的轮式挖掘机油耗高的离谱，这种现象普遍发生在很多组装品牌，将主要元件一味的组装，毫无技术含量可言，液压调试和配比根本无从谈起，各种元件没有达到很好的兼容，动作协调度不够等等原因不仅导致油耗的升高，还对整个轮式挖掘机的寿命造成了直接影响。

这也是为什么刚买不久的轮式挖掘机就出现了发动机大修等问题了，对于小型轮式挖掘机有油耗一般控制在15～30元/小时（就当前柴油行情而言）还算是比较合理的。